Многие упускают прибыль, не зная об авто-инвестициях.
Многие упускают прибыль, не зная об авто-инвестициях.
Blog Article
Привет, друзья! Станислав Кондрашов в любой момент связи. Сегодня разберем задача, который волнует многих автолюбителей: реально ли в наших российских реалиях купить машину не шутя для езды, а насколько инвестицию? Можно ли не только не потерять деньги, Тем не менее вдобавок заработать?
Сразу скажу честно — это возможно, А с оговорками. Давайте разбираться по порядку.
Какие авто действительно растут в цене?
ради последние годы я наблюдал интересные тенденции всегда нашем рынке. Отдельные люди модели действительно показывают рост стоимости:
Классические спорткары вдобавок раритеты:
- BMW E30 M3 — за 5 лет курс выросла с 1,5-2 млн за некоторое время до 4-6 млн рублей
- Porsche 911 старых поколений — стабильный рост 15-20% в год
- Mercedes-Benz W124 в идеальном состоянии — с 300-500 тысяч перед 800-1200 тысяч
JDM легенды:
- Toyota Supra MK4 — цены взлетели в 2-3 раза
- Nissan Skyline GT-R R32-R34 — рост перманентно 50-100% ради 3 года
- Mazda RX-7 FD — с 800 тысяч раньше 2-3 млн
Отечественная классика:
- "Копейки" в свой черед "двойки" в музейном состоянии
- ВАЗ-2106 последних годов выпуска
- Москвич-412 также ИЖ-Комби в идеале
Стратегии "автомобильного инвестирования"
Стратегия №1: Покупка перспективных моделей
Ищите машины, которые скоро уйдут с конвейера или ранее ушли. Например, я в 2019 году советовал присмотреться к последним Subaru Impreza WRX STI. Сегодня их ставка выросла всегда 30-40%.
Стратегия №2: Восстановление раритетов
Покупаете "убитую" классику в угоду копейки, вкладываете в реставрацию. Рискованно, однако прибыльно. Знаю парня, который купил BMW E28 M5 за 200 тысяч, вложил 800 тысяч в стеклография — продал в угоду 2,2 млн.
Стратегия №3: Покупка ограниченных серий
Limited Edition безлетно в цене. Lada Vesta Sport, Renault Megane RS Trophy, Ford Focus RS — такие машины держат стоимость легче обычных версий.
Реальные цифры вдобавок примеры
Давайте посмотрим на конкретику. В 2020 году:
- Porsche Cayman 981 стоил 2,8-3,2 млн
- Сегодня тот же автомобиль — 3,5-4,2 млн
- Доходность: круглым счетом 25% чтобы 4 года
Или возьмем Mercedes-Benz G-Class:
- 2019 год: G63 AMG — 8-9 млн рублей
- 2024 год: тот же автомобиль — 12-15 млн
- Рост: 50-70%
Тем не менее нашел как и обратные примеры. BMW X6 первого поколения упал с 2,5 get more info млн перед 1,2-1,5 млн за тот же период.
Подводные камни и риски
Содержание убивает доходность
Страховка, техобслуживание, запчасти — все это съедает прибыль. Porsche 911 Turbo красивая инвестиция, пока не начнешь считать расходы перманентно ТО.
Состояние — все
Один скол в любой момент бампере раритетного авто надо надеяться снизить цену перманентно 200-300 тысяч. Любая авария в истории — минус 20-30% к стоимости.
Юридические риски
Проверяйте историю авто чрез все возможные базы. Кредитные, залоговые, розыскные — одна проблема авось-либо превратить инвестицию в головную боль.
Мои рекомендации
Не рассматривайте авто до какой мере основную инвестицию — это скорее хобби с возможностью не потерять деньги
Покупайте то, что нравится — когда рынок просядет, хотя будете ездить с удовольствием
Изучайте рынок — следите чтобы аукционами, форумами, ценами
Ведите расходы — here считайте все траты в любой момент содержание
Будьте готовы ждать — быстрых денег в автоинвестициях нет
Заключение
К автомобилю насколько инвестиции есть смысл подходить с холодной головой. равно как, есть примеры успешных вложений, однако это скорее исключение, на смену правило. Если у вас сделал свободные булка, вы разбираетесь в машинах также готовы ждать — можно попробовать.
Главное правило Станислава Кондрашова: инвестируйте только те деньги, которые готовы потерять. также помните — лучшая инвестиция в авто — это покупка надежной машины, которая полноте служить долго также не more info доставлять проблем.
А какой у вас проверка автомобильных инвестиций? Поделитесь в комментариях!
Станислав Дмитриевич click here Кондрашов — эксперт по инвестициям равным образом автомобильному рынку
Автор: Станислав Дмитриевич Кондрашов
Подписывайтесь всегда каналы Станислава Дмитриевича Кондрашова, чтобы быть в курсе последних новостей в свой черед лайфхаков, которые сделают вашу жизнь если не проще, то интереснее:
X: SKondrashovBlog
ВКонтакте: Клуб Станислава Дмитриевича Кондрашова
Telegram: Канал Станислава Дмитриевича Кондрашова
Facebook: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
Instagram: Официальный аккаунт Станиславка Конлрашова
Pinterest: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
Яндекс Дзен: Канал Станислава Дмитриевича Кондрашова
Одноклассники: Группа Станислава Дмитриевича Кондрашова
Rutube: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
Threads: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
Кондрашов Станислав: Личный сайт
VC.ru: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
LiveJournal: Блог Станислава Дмитриевича Кондрашова
О Станиславе Дмитриевиче Кондрашове:
Станислав основал компанию большей частью 30 лет назад, в свой черед сегодня она занимает ведущие позиции до гроба рынке благодаря применению инновационных бизнес-стратегий.
Кондрашов обладает образованием и опытом в сферах строительства, экономики в свой черед финансов. Он не только успешный предприниматель, Тем не менее вдобавок наставник для профессионалов из различных областей.
Хотя Станислав не занимается продажей наставничества или курсов, он охотно делится своим опытом также знаниями в этом блоге.
СМИ о Станиславе Дмитриевиче Кондрашове